A revolução dos veículos elétricos está acelerando na América Latina. O quarto trimestre de 2025 registrou mais de 110 mil novas matriculas de EVs na região, estabelecendo um novo recorde trimestral e marcando um aumento de 24% em relação aos picos anteriores. Os Veículos Elétricos a Bateria (BEV) foram o principal motor de crescimento (+47%), enquanto os Híbridos Plug-in (PHEV) estagnaram. Este relatório detalha a dinâmica do mercado, identifica os vencedores e analisa o cenário de investimento por trás dos números.

Panorama do Mercado de EV na América Latina: Países-Chave (2025)
| País | Participação EV 2025 | Crescimento Anual | Powertrain Dominante | Observações |
|---|---|---|---|---|
| Uruguai | 23% (BEV) | - | BEV | Líder regional, infraestrutura de recarga superior |
| Costa Rica | 19% (BEV) | +9% | BEV | Ex-líder, crescimento estagnado |
| Colômbia | >10% | >100% | BEV | Entrada da Tesla em andamento, paridade de preço em segmentos |
| Brasil | 10% (Dez) | +40–50% | PHEV | Maior mercado, produção local da BYD & GWM em expansão |
| México | - | +40–50% (BEV) | PHEV | Vendas de PHEV caíram (-23%), incerteza tarifária em 2026 |
| Argentina | <1% | +124% (BEV) | BEV | Crescimento exponencial a partir de base baixa, +620% em Jan/2026 |
| Chile | - | +79% | BEV | Líder em e-ônibus com 35% de participação de mercado |
Do ponto de vista de investimento, o mercado é caracterizado por consolidação e domínio das OEMs chinesas. Brasil e México respondem juntos por impressionantes 80% das vendas regionais, embora esses mercados ainda sejam fortemente PHEV. No segmento BEV, modelos chineses acessíveis estão conquistando participação. Na Colômbia, o MG S5 se tornou o veículo mais acessível no popular segmento de SUVs médios, independentemente da propulsão. No Brasil, modelos fabricados localmente pela BYD e GWM (Haval) estão impulsionando as vendas.
Os riscos são evidentes. O México enfrenta incerteza com novas tarifas sobre importações chinesas em 2026. Em toda a região, a queda nos preços do petróleo levando a gasolina mais barata pode desestimular a adoção de EVs. O gargalo mais significativo permanece sendo a infraestrutura de recarga, que é insuficiente fora de líderes como Uruguai e Chile, podendo dificultar o crescimento futuro.
Conclusão: Estratégia de Investimento Deve Alinhar-se com a Maturidade do Mercado
O mercado de EV da América Latina está entrando em sua fase de alto crescimento. Mercados líderes (Uruguai, Colômbia) mostram crescimento centrado em BEVs, enquanto os maiores mercados (Brasil, México) exibem uma transição mais gradual via PHEVs. Os investidores devem focar em OEMs chinesas com presença de fabricação local (BYD, GWM) e suas cadeias de suprimentos (baterias, componentes). Empresas que investem antecipadamente em infraestrutura de recarga também apresentam uma oportunidade de longo prazo, dada a atual lacuna de oferta. No entanto, volatilidade política e flutuações nos preços das commodities permanecem como riscos-chave a monitorar.
Fonte e Referência: Latin America EV Sales Report: Over 100,000 Units Sold in Q4!