
XPENG(小鵬汽車)、メキシコ市場に正式参入—中国EVのラテンアメリカ戦略が加速
2026-05-29
中国のEVスタートアップXPENG(小鵬汽車)がメキシコに正式進出した。G6とG9の2モデルを皮切りに、3年以内にラテンアメリカのAIモビリティリーダーを目指す。テスラ モデルYとの競合を意識しつつ、価格だけでなく技術力とインフラ整備で差別化を図る戦略の全貌を分析する。
記事を読む →5 posts in this category

2026-05-29
中国のEVスタートアップXPENG(小鵬汽車)がメキシコに正式進出した。G6とG9の2モデルを皮切りに、3年以内にラテンアメリカのAIモビリティリーダーを目指す。テスラ モデルYとの競合を意識しつつ、価格だけでなく技術力とインフラ整備で差別化を図る戦略の全貌を分析する。
記事を読む →
2026-05-15
フォルクスワーゲングループは2026年第1四半期のグローバル四半期報告書で、電気自動車(BEV)に大きな紙面を割き、市場変化を透明性高く公開した。欧州では12%成長しリーダーシップを維持したが、中国と米国では補助金終了と関税引き上げによりそれぞれ64%、80%急減した。本分析は日本の完成車メーカーやバッテリー業界に重要な示唆を提供する。
記事を読む →
2026-05-08
フィンランドのスタートアップDonut Labが開発したと主張する全固体電池を巡り、内部告発者が刑事告訴状を提出しました。主張されたエネルギー密度や寿命が誇張されていた可能性、そして実際には量産可能な技術ではないという疑惑が浮上し、世界的なバッテリー業界の信頼性問題が再び注目されています。
記事を読む →
2026-04-24
欧州の主要トラックメーカーがゼロエミッション未来を掲げる一方、その資金調達は依然として従来型の銀行融資と社債に依存しています。グリーンボンドが敬遠される構造的要因と、日本の商用車市場への示唆を分析します。
記事を読む →
2026-03-12
ボルボ カーズが新型電気SUV「EX60」の欧州での受注が予想を大幅に上回ったため、スウェーデンのトーシュランダ工場での生産量増加を検討しています。EV市場全体が調整局面にある中、プレミアムセグメントで強力な需要が発生したこの事例は、市場の構造変化を示すシグナルと考えられます。日本市場への示唆と共に分析します。
記事を読む →